با گشایش مجدد مرزها و ورود خودروهای خارجی به بازار ایران، رقابت بین شرکتهای خودروسازی برای عرضه محصولات جذاب شدت گرفته است.
در این میان، تویوتا به عنوان یکی از محبوبترین برندهای خودرو در جهان، توجه بسیاری از شرکتهای واردکننده را به خود جلب کرده است. سایپا نیز به عنوان یکی از بازیگران اصلی بازار خودرو ایران، با واردات نسخههای مختلف تویوتا کرولا، گامهای موثری در جهت گسترش سبد محصولات تویوتا در بازار ایران برداشته است.
مطابق با آخرین اخبار خودرو، اکنون سایپا قصد دارد تا تویوتا کرولا کراس که به عنوان یکی از محبوبترین کراس اوورهای تویوتا شناخته میشود را نیز به بازار ایران بیاورد. کرولا کراس، دومین کراساوور تویوتا، بر اساس پلتفرم GA-C (TNGA) ساخته شده و از نظر ابعاد جایگاهی بین CH-R و راوفور را اشغال میکند. این مدل که برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد، پیش از این توسط شرکت برساوش به ایران وارد میشد، اما حالا سایپا نیز در این زمینه اقدام کرده است.
در حال حاضر، جزئیات دقیقی از ویژگیها و امکانات نسخه وارداتی سایپا در دسترس نیست، اما با توجه به محدودیتهای ارزی و سقف واردات خودرو، پیشبینی میشود که این نسخه وارداتی مشابه به مدلی باشد که پیشتر توسط شرکت برساوش روانه بازار ایران شده بود.
Toyota Corolla Cross از یک سیستم هیبریدی بهره میبرد که ترکیبی هوشمندانه از موتور بنزینی و الکتریکی است. موتور بنزینی ۲ لیتری تنفس طبیعی، با قدرت ۱۵۲ اسب بخار و گشتاور ۱۸۸ نیوتنمتر، نیروی محرکه اصلی را تامین میکند. در کنار آن، موتور برقی با قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۲۰۶ نیوتنمتر، شتاب اولیه و مصرف سوخت را بهبود میبخشد. این ترکیب قدرتمند، در مجموع ۱۹۴ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند که عملکردی چابک و پاسخگو را برای رانندگی در شهر و جاده فراهم میکند. نیرو تولید شده توسط این سیستم هیبریدی از طریق یک گیربکس E-CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
کرولا کراس به امکانات متنوعی مجهز شده است که در زیر به برخی از آنها اشاره خواهیم کرد:
کیسههای هوای روبرو، جانبی و پردهای
کنترل پایداری
نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی با قابلیت اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو
پشت آمپر دیجیتال
سیستم تصفیه هوای کابین
تهویه اتوماتیک
استارت دکمهای
تریم چرم و پارچه
سانروف
دستیار رانندگی خودکار بین خطوط
نوربالای اتوماتیک
رانندگی خودکار در ترافیک
کروز کنترل تطبیقی
رادار تابلو خوان
ترمز اضطراری اتوماتیک
اواخر شهریور ماه و در نمایشگاه مشهد بود که شرکت سایپا تویوتا کرولا هیبرید را معرفی کرد و اعلام شد واردات این خودرو به زودی آغاز می شود.
اگرچه سایپا یکی از نخستین شرکت هایی بود که روند واردات را در دور جدید استارت زد اما برنامه های سایپا اصلا خوب پیش نرفت و پس از عرضه های سنگین کرولا و لوین توسط شرکت های دیگر، سایپا تازه پا به میدان واردات تویوتا گذاشت.
اما نکته مهمی که در مورد کرولاهای وارداتی سایپا وجود دارد این است که این خودروها قیمت علی الحساب پایین تری نسبت به دیگر کرولاهای بازار دارند و قیمت نهایی آن ها هم زیر ۲ میلیارد محاسبه می شود. حالا سوالی که پیش می آید این است که چرا قیمت کرولا هیبرید سایپا نسبت به نمونه های دیگر متفاوت است؟ در ادامه مشخصات این خودرو را بررسی می کنیم.
بر اساس اطلاعات منتشر شده سایپا قرار است دو تیپ الیت و پایونیر را از این خودرو به بازار ایران بیاورد اما این دو تیپ در مشخصات فنی با دیگر کرولا هیبرید های بازار یکسان هستند. زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۱.۸ لیتر تنفس طبیعی قرار دارد که همراه یک موتور برقی عمل می کند و حاصل عملکرد سیستم هیبرید خروجی حداکثری ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۱ نیوتن متر گشتاور را رقم می زند و قدرت از طریق جعبه دنده CVT به صورت یکپارچه به چرخ های جلو منتقل می شود. پس تا اینجا تفاوتی بین کرولا هیبرید سایپا با دیگر کرولاهای مشابه بازار نیست و تفاوت اصلی در بحث امکانات رقم می خورد.
طراحی داخلی در این خودرو همان سبکی را دارد که در کرولا و لوین های دیگر دیده ایم. متریال کیفیت قابل قبول دارند اما از آنجا که با یک محصول اقتصادی تویوتا طرف هستیم، از هر نقطه کابین سادگی بیش از حدی موج می زند که شاید برای همه راضی کننده نباشد. در این خودرو امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل پایداری، سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و … دیده می شود.
اما شنیده ها حاکی از آن است که آپشن های کرولا هیبرید سایپا می تواند متفاوت باشد و این شرکت به صورت درهم اقدام به واردات این خودرو کرده است. یعنی ممکن است در برخی نسخه ها سانروف را داشته باشید و در برخی نه. همچنین تهویه در برخی از این خودروها دستی خواهد بود و تریم پارچه ای را در داخل داریم. حتی آپشن ورود بدون کلید هم در برخی نسخه های وارداتی سایپا وجود ندارد. پس اساسا تفاوت در آپشن ها می تواند قیمت ارزان تر این خودرو را توجیه کند.
اما مهم تر از آپشن، سال تولید است که تفاوت اصلی را رقم می زند. بر اساس شنیده ها خودروهای وارداتی سایپا مدل سال نیستند و احتمالا با مدل ۲۰۲۳ عرضه می شوند. البته هنوز جزئیات این قضیه مشخص نیست اما اینکه در سامانه مدل سال تولید این خودرو مشخص نشده، این موضوع را محتمل تر می کند.
لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا منتشر شد.
جدیدترین قیمت کارخانه ای محصولات شرکت سایپا ویژه آبان ماه ۱۴۰۳ صبح امروز دوشنبه از سوی این شرکت اطلاع رسانی شد.
قیمت محصولات شرکت سایپا
ساینا S ـــــــ ۳,۴۵۸,۱۰۰,۰۰۰ ریال
ساینا S دوگانه ــــــــ ۳,۰۸۹,۱۹۵,۲۸۶ ریال
ساینا S اتوماتیک ـــــ ۳,۴۶۸,۰۱۰,۰۰۰ ریال
ساینا GX ـــــــــــــ ۳,۲۹۷,۷۷۰,۰۰۰ ریال
کوییک پلاس اتوماتیک ـــــــ ۳,۵۱۸,۳۸۹,۹۱۰ ریال
کوییک S ـــــ ۳,۰۵۰,۲۵۰,۰۰۰ ریال
کوییکGX-L (ترمز ESC) ـــــــ ۳,۷۹۷,۱۲۰,۰۰۰ ریال
کوییکGX-H (ترمز ESC) ـــــــ ۳,۸۳۸,۰۷۰,۰۰۰ ریال
اطلس G ــــــــــــــ ۴,۱۶۶,۵۵۰,۰۰۰ ریال
شاهین G (ترمز ESC) ـــــ ۴,۴۴۴,۱۴۰,۰۰۰ ریال
شاهین GL (ترمز ESC) ــــ ۴,۲۸۲,۸۹۰,۰۰۰ ریال
شاهین G اتومات ــــــ ۶,۵۰۷,۴۹۰,۰۰۰ ریال
شاهین پلاس اتوماتیک ـــــــ ۷,۵۷۸,۴۲۰,۰۰۰ ریال
چانگان+CS۳۵ تیپ۲ ـــــــ ۱۱,۴۳۴,۸۸۰,۰۰۰ ریال
چانگان+CS۳۵ تیپ۳ ـــــــ ۱۳,۶۲۷,۰۰۰,۰۰۰ ریال
چانگان +CS۵۵ ـــــــ ۱۵,۱۱۹,۳۳۰,۰۰۰ ریال
قیمت محصولات شرکت پارس خودرو
کوییک RS (۸۵ گانه) ـــ ۳,۱۰۱,۷۵۰,۰۰۰ ریال
کوییک GXR-L (ترمز ESC) ـ ۳,۹۱۲,۴۷۰,۰۰۰ ریال
کوییک CVT R تیپ DA ــــــــ ۳,۵۹۸,۰۴۰,۰۰۰ ریال
سهند S ـــــــــــــــ ۴,۶۷۱,۴۷۰,۰۰۰ ریال
زوتی DL۵ ـــــــــــ ۱۱,۴۴۵,۴۲۰,۰۰۰ ریال
رووی ROEWE eRX۵ ــــ به زودی……
قیمت محصولات تجاری سایپا و زامیاد
وانت ۱۵۱ (DA) ــــــــ ۳,۱۰۰,۱۰۰,۰۰۰ ریال
قیمت کف پاششی ۳۷,۳۹۰,۰۰۰ * قیمت لاینر ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ * قیمت کانوپی ۲۴۵,۷۹۵,۰۰۰
نیسان تک آپشنال ـــ ۵,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
قیمت رادیال ۵۷,۰۰۰,۰۰۰ * قیمت هیدرولیک ۱۷۱,۰۰۰,۰۰۰ ریال
نیسان تک آپشنال ـــ ۵,۷۹۲,۳۲۰,۰۰۰ ریال
نیسان تک آپشنال ـــ ۵,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
نیسان دوگانه آپشنال ـ ۶,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
قیمت رادیال ۵۷,۰۰۰,۰۰۰ * قیمت هیدرولیک ۱۷۱,۰۰۰,۰۰۰
نیسان دوگانه آپشنال ـ ۶,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
