خبر مهم برای دارندگان گواهینامه رانندگی | شرایط جدید اعتراض اینترنتی به جرایم رانندگی

چند ماه قبل، اعتراض به جرایم رانندگی نیازمند مراجعه حضوری به مراکز پلیس +۱۰ بود و رانندگان مجبور بودند ساعت‌ها در صف‌ها و ترافیک منتظر بمانند تا تخلفات خود را پیگیری کنند. این روند طولانی و زمان‌بر، یکی از دغدغه‌های شهروندان بود، اما حالا با راه‌اندازی سامانه الکترونیکی سخا، تمامی مراحل اعتراض به جرایم رانندگی به صورت آنلاین و غیرحضوری انجام می‌شود.

برای ثبت اعتراض، کافی است ابتدا به سامانه www.sakha.epolice.ir مراجعه کنید. از منوی سمت راست، گزینه استعلام‌ها و سپس استعلام جرایم رانندگی را انتخاب کنید. با ورود شماره پلاک خودرو و پرداخت هزینه مربوطه، لیست کامل تخلفات قابل مشاهده می‌شود.

تخلفاتی که کمتر از ۶۰ روز از زمان وقوعشان گذشته باشند، امکان اعتراض دارند. رانندگان می‌توانند با فعال کردن تیک کنار تخلفات موردنظر و کلیک روی دکمه درخواست اعتراض، اعتراض خود را ثبت کنند و از روند پیگیری آنلاین آن بهره‌مند شوند.

این روش جدید نه تنها زمان و هزینه را کاهش می‌دهد، بلکه امکان پیگیری سریع اعتراض‌ها و جلوگیری از سردرگمی‌های حضوری را فراهم کرده است. حالا شهروندان می‌توانند بدون حضور فیزیکی، اعتراض خود را ثبت و روند رسیدگی به تخلفات را به صورت کاملاً شفاف و راحت دنبال کنند.

سرهنگ آرش امیری افزود: تاکنون حدود ۶ میلیون گواهینامه دو زبانه در کشور صادر شده است که این روند تا جایگزینی کامل گواهینامه‌های قدیمی ادامه خواهد داشت.

وی با اشاره به دستور رئیس پلیس راهور فراجا مبنی بر دو زبانه شدن تمامی گواهینامه‌های رانندگی، گفت: از این پس تمامی گواهینامه‌های صادره اعم از گواهینامه‌های جدید یا تمدیدی، با دو زبان فارسی و انگلیسی و به‌صورت ترجمه رسمی صادر می‌شوند.

به گفته رییس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا، یکی از چالش‌های اصلی شهروندان در سفرهای خارجی به‌ویژه به کشورهایی که امکان استفاده از گواهینامه‌های ملی متقابل را دارند، نبود همخوانی اسمی میان گواهینامه و گذرنامه و همچنین فقدان ترجمه لاتین بوده است.

سرهنگ امیری تأکید کرد: شرایط دریافت گواهینامه دوزبانه همانند مراحل صدور گواهینامه عادی است، اما متقاضیان باید اطمینان حاصل کنند که نام و نام خانوادگی درج‌ شده در گواهینامه با اطلاعات گذرنامه آنان کاملاً مطابقت دارد تا در زمان مقایسه مدارک در کشورهای دیگر با مغایرت اسمی مواجه نشوند.

وی افزود: گواهینامه‌های جدید علاوه بر دوزبانه بودن، به‌صورت تجمیعی صادر می‌شوند و تمامی انواع گواهینامه اعم از موتورسیکلت، خودرو سواری و وسایل نقلیه سنگین در قالب یک گواهینامه واحد تجمیع خواهد شد.

رییس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا گفت: این گواهینامه‌ها در تمامی کشورهای عضو «کنوانسیون ترافیک راه‌ها» (وین) قابل ارائه هستند و ترجمه رسمی گواهینامه ایرانی محسوب می‌شوند.

وی تصریح کرد: گواهینامه دوزبانه به معنای مجوز رانندگی در کشورهای خارجی طبق قوانین داخلی ایران نیست، زیرا هر کشور بر اساس مقررات ملی خود و نحوه عضویت در کنوانسیون وین شرایط خاصی را برای رانندگی اتباع خارجی تعیین می‌کند.

سرهنگ امیری یادآور شد: نحوه استفاده از گواهینامه رانندگی ایرانی در خارج از کشور علاوه بر عضویت کشور مقصد در کنوانسیون وین، به نوع ویزا و مفاد درج‌شده در روادید نیز بستگی دارد و این موضوع در زمان صدور ویزا برای متقاضیان مشخص می‌شود.

موضوع دوزبانه شدن گواهینامه‌ها از سال ۱۴۰۳ در دستور کار پلیس راهور قرار گرفت، این طرح در پی افزایش درخواست شهروندان برای تسهیل رانندگی در خارج از کشور و هماهنگی با استانداردهای بین‌المللی کنوانسیون وین (۱۹۶۸) اجرا شد.

پیش از این، بسیاری از ایرانیان برای رانندگی در کشورهای عضو این کنوانسیون نیاز به ترجمه گواهینامه ملی و گواهینامه بین المللی"مجوز گردشگری توریستی" داشتند، اما با اجرای طرح جدید پلیس راهور، گواهینامه‌های رسمی کشور به‌صورت دوزبانه و دارای اعتبار برای استفاده بین‌المللی و در کشورهای عضو کنوانسیون ژنو و وین صادر می‌شود.

گواهینامه‌های جدید ضمن ارتقای سطح امنیتی و دیجیتالی، موجب کاهش جعل و تسهیل خدمات کنسولی در خارج از کشور نیز خواهند شد.

 سرهنگ سیاوش محبی جانشین پلیس راه راهور فراجا با اشاره به ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی اعلام کرد: در تصادفاتی که صرفاً خسارتی بوده و منجر به جرح یا فوت نمی‌شود، رانندگان موظفند پیش از جابه‌جایی وسیله نقلیه، محل استقرار چرخ‌ها را علامت‌گذاری کرده و بلافاصله خودروها را جهت جلوگیری از سدمعبر به کنار راه منتقل کنند. سپس در صورت نیاز می‌توانند درخواست حضور کارشناس پلیس دهند.

وی تأکید کرد: در صورت امتناع رانندگان از انتقال خودرو و ایجاد اخلال در رفت و آمد، مأموران راهنمایی و رانندگی موظف‌اند بنابر قانون، به طور مقتضی وارد عمل شده و مسیر را باز کنند.

سرهنگ محبی همچنین افزود: چنانچه تصادف منجر به جرح، فوت یا باقی ماندن اجسام و خودرو در مسیر حرکت وسایل نقلیه شود، مأموران انتظامی مکلفند با علامت‌گذاری دقیق محل استقرار اجساد یا وسایل، آن‌ها را از مسیر خارج کنند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود موضوع کروکی را تشریح کرد و گفت: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیماً به شرکت بیمه مراجعه کنند.

سرهنگ محبی از شهروندان خواست در تصادفات خسارتی از توقف بی‌مورد در محل و انتظار برای پلیس پرهیز کنند و افزود: ماندن خودروها وسط معبر نه‌تنها موجب ترافیک و نارضایتی دیگر رانندگان می‌شود، بلکه ممکن است خود باعث تصادفات دوم و سوم شود.